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在新建橋梁與原有舊橋梁之間的對接，對剛投入使用不久的橋梁改造，以及在大型橋梁鋼箱結構梁的安裝中，由于跨內吊裝、原位分段拼裝等傳統施工方法很難適應實(shí)際施工的需求，從經(jīng)濟、環(huán)保、交通、使用價(jià)值安全等多方面考慮，PLC液壓同步頂推頂升技術(shù)應運而生。

PLC液壓控制系統能夠有效解決橋梁上部結構在頂升、降落過(guò)程中同步位移的難題，保證橋梁的整體性。它具有控制系統模塊化、通用化等諸多優(yōu)點(diǎn)，可滿(mǎn)足不同的施工需要。

PLC液壓同步控制系統是通過(guò)計算機工控軟件控制液壓泵站及配置的液壓組件,利用計算機指令控制液壓千斤頂,然后通過(guò)位移及力傳感器把液壓千斤頂壓力變化及頂升距離反饋至計算機屏幕上,便于操作人員了解有關(guān)情況并及時(shí)調整。該控制系統通過(guò)計算機指令控制液壓千斤頂,系統通過(guò)力的均衡自動(dòng)調整各臺千斤頂壓力,在頂升過(guò)程中保持各頂升力的平衡性,各頂升點(diǎn)所需頂力值與實(shí)際提供值相符。 同時(shí)該控制系統通過(guò)位移指令控制液壓千斤頂行程,保證各臺液壓千斤頂平移的同步性,力均衡多點(diǎn)變頻調速頂升法是力和位移綜合控制的方法,這種力和位移綜合控制法建立在力和位移雙閉環(huán)的控制基礎上 。